Раскатка стальных дисков
В процессе езды на автомобиля при попадании в ямы и выбоины на дорогах могут возникать повреждения стальных дисков. Может появляться восьмерка на диске и езда на таких дисках приводит к повышенному износу не только шин, но и подвески, ремонт которой обойдется еще дороже.
Многие шиномонтажи не проверяют кривизну диска или умалчивают о дефектах, возможно у них нет станка или опыта не хватает, и при балансировке вешают кучу грузов на колесо, но больше 45 грамм на колесо вешать не ремомендуется. И лучше вправить стальной диск. Тем более покупать новый диск дорого. Ремонт штампованного стального диска еще называют прокатка диска или раскатка стального штампованного диска. Раскатка стальных дисков на шиномонтаже в Микашевичах проводится на специальном станке. Посмотреть цену на раскатку стальных дисков в городе Микашевичи.
Правка литых дисков
Не секрет, что при повреждении одного литого диска сложно найти точно такой же на замену. Поэтому возникает вопрос покупать новые диски или ремонтировать поврежденный. Понятно, что ремонт обойдется в разы дешевле покупки четырех дисков.
Ремонт литого диска называют - правка литого диска. Литые диски прокатке не подлежат, так как в процессе прокатки в диске могут появиться микротрещины. Прокатывают только штампованные стальные диски. Поэтому ремонт стальных дисков еще называют - прокатка стального диска.
Правка литых дисков на шиномонтаже в городе Микашевичи проводится на специальном станке с гидравлическим прессом. Если имеются очень серьезные повреждения поврежденное место нагревают. Иногда используют аргонную сварку для устранения трещин в диске.
Стоимость услуги правка литых дисков в городе Микашевичи можно узнать здесь.
Ремонт боковых порезов
Услуга по ремонту боковых порезов на шиномонтаже в городе Микашевичи осуществляется методом горячей вулканизации. Стоимость услуги смотрите здесь.
Балансировка колес
Балансировка колес – это когда при помощи грузов совмещают центр масс колеса с его геометрическим центром.
Что же будет если не делать балансировку колес. Очень часто в процессе производства центр масс и геометрический центры не совпадают, то это приводит к вибрации колес и соответственно всего транспортного средства. Что как минимум вызывает шум и тряску из-за чего не комфортно ехать в машине, но что хуже приводит к износу шин, подвески и рулевого управления.
Бывают статическая, динамическая и финишная балансировки.
Для обычных автомобилей достаточно статической и динамической балансировки, которую делают на специальном стенде, имеющемся в любом шиномонтаже. Вводят в программу стенда параметры колеса, стенд раскручивает колесо и программа рассчитывает какие грузики в какое место установить.
Финишная балансировка проводится после статической, такое вид балансировки достаточно редкий и проводится не на каждом шиномонтаже. Автомобиль подвешивают, под колесо устанавливают специальный стенд и на скорости 90 км/ч стенд рассчитывает параметры дисбаланса и куда вешать грузики.
Цены на балансировку на шиномонтаже в Микашевичах можете посмотреть здесь
Ремонт камер всех типов
Ремонтируем камеры всех типов: автомобильные, мотоциклов, велосипедов, детских калясок, тачек..вообщем почти все что-угодно..звоните, приносите..посмотрим.
Цены на ремонт камер на шиномонтаже МИ-ШИН-СЕРВИС в городе Микашевичи здесь.
Еще статьи...
